telai Golinelli...sapete niente?

ciao a tutti...in un altro forum in cui sono iscritto una persona per la realizzazione di una special col motore del gamma 500 consiglia di usare telai Golinelli...cosa sapete a ri guardo di questi telai?
potreste darmi qualche info?

dipende cosa vuoi sapere, il telaio golinelli esiste in 3 forme diverse:
-originale modificato golinelli
-golinelli che però adotta lo stesso leverismo dell'rg500 originale (una grossa cazzata)
-golinelli "Gp" quello racing con forcellone monobraccio (introvabile oltre al fatto che se te lo vuoi far fare nuovo sei sui 5000 euro di telaio o forse di più)

di livello alto, migliori di golinelli ci sono gli spondon

cmq considera che a farti una special 500 bella e performante spendi almeno 15000 euro (poi se prendi ohlins complete e cerchi in carbonio superi i 20000 euro)

manda una ffz a Metal500v2 lui su Golinelli è preparatissimo.

ludo87, 11/12/2007 21.08:

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dipende cosa vuoi sapere, il telaio golinelli esiste in 3 forme diverse:
-originale modificato golinelli
-golinelli che però adotta lo stesso leverismo dell'rg500 originale (una grossa cazzata)
-golinelli "Gp" quello racing con forcellone monobraccio (introvabile oltre al fatto che se te lo vuoi far fare nuovo sei sui 5000 euro di telaio o forse di più)

di livello alto, migliori di golinelli ci sono gli spondon

cmq considera che a farti una special 500 bella e performante spendi almeno 15000 euro (poi se prendi ohlins complete e cerchi in carbonio superi i 20000 euro)

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cosa vuol dire che ha lo stesso leverismo dell'RG500 originale? e l'originale modificato golinelli come sarebbe?

ma il telaio GP è stile quello da motogp ovvero grosso vero? poi voi che dite...meglio un monobraccio dietro o il forcellone del 250?

Alberto2811, 13/12/2007 20.09:

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non sono cose che si giudicano separatamente i forcelloni dai telai... su un telaio va meglio un bananoide su un altro meglio un monobraccio..

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ah ho capito
tu per caso sai com'è fatto questo golinelli gp? cè se è grosso e robusto...perchè ne ho visto uno che sembrava quello originale... ...cè se è fatto tipo uno da motogp

golinelli ti fa il telaio che vuoi, non è che ha degli step.. te lo puoi far fare pure a traliccio come le ducati.

ma hai contattato metal500v2 come ti avevo detto? lui ne sa molto.

questo è il golinelli CAZZUTO, semplicemente uno SPETTACOLO

ludo87, 13/12/2007 22.14:

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questo è il golinelli CAZZUTO, semplicemente uno SPETTACOLO

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ciao ludo non si vede nulla nella foto che hai postato!!..

Dave, non penso di saperne di più di qualcun'altro su Golinelli, ti posso solo dire che se hai le idee ben chiare vai da lui e gli esponi quello di cui hai bisogno, io so solo che può modificare il telaio originale oppure costruirtene uno nuovo su tue specifiche, i dati sono i seguenti:

GOLINELLI DIEGO
Produzione di parti ed accessori moto
Via Colombarotto 14
40026 IMOLA - BO BO
Costruzione, montaggio e riparazione di telai per moto da competizione nonche' costruzione di motociclette e parti di esse.
tel. 0542/640068

Ma Golinelli non è l'unico a fare questi lavori, eventualmente potresti contattare Motorando di Meda, anche loro sono apparsi più volte sulla stampa specialistica, io mi sono rivolto a loro per informarmi quanto mi sarebbe costato un traliccio per [...] ma questa è un'altra storia, il loro sito è:

www.motorandoitalia.com

Oppure c'è anche Pierobon, ma a parte il fatto che ha costruito un bellissimo telaio kit in alluminio per i motori desmodue non so se ti può costruire un telaio su misura, anche se presumo di sì.

Gli Spondon tirati in ballo da Ludo, come d'altraparte gli Harris sono validissimi, ma i prezzi non sono bassi e comunque vagli a spiegare tutti i dettagli tecnici, invece con un telaista italico la cosa è più semplice solo per il fatto che ti ci puoi presentare di persona...

In definitiva dipende cosa vuoi tu e quanto sei disposto a scucire, chiedi a loro che sicuramente sono più precisi, ognuno ha il proprio metodo di lavoro.
Spero per te che non sia la solita idea campata in aria, ma ci sia dietro qualcosa di concreto, altrimenti sono solo chiacchiere...

ora ti spiego...io ancora non lavoro...ed è solo 1 anno e mezzo che mi sono appassionato alle moto...ma i 500 2t anche quando non sapevo niente sono sempre stati la mia passione...e schwantz con la sua suzuki sono uno dei miei pensieri fissi...allora ne parlai col mio meccanico che era anche meccanico in un team privato e gli ho esposto questa idea...un 500 2t only pista...e ha iniziato a darmi delle info soprattutto sulla difficoltà del riuscire veramente a mettere alla frusta una moto così...da lì è partito il sogno...e appena lavoro voglio realizzarlo...e intanto sto iniziando a pensare qualche "dettaglio" della moto...solo che il nostro grande dubbio era il telaio...quello originale è impensabile...non reggerebbe niente in pista...quello del 250...non convinceva ne me ne lui come idea...secondo noi è più adeguato all'erogazione del 250 magari anche da pista ma non del 500...allora ho girato e rigirato vari siti finchè uno non mi ha consigliato golinelli...appena poi ludo mi ha parlato del telaio gp è stato il massimo...finalmente si sarebbe risolto il problema telaio...
la spesa non m'interessa...è il mio più grande sogno per le moto...faccio anche mille sacrifici per realizzarlo appena mi metto a lavorare...ma voglio una moto da pista...un 500 veramente velocissimo...
poi al limite vi posterò una bozza del progetto che ho iniziato a pensare e che dovrò esporre anche al mio amico...se si riuscisse a far tutto verrebbe una moto moooolto potente e veramente da sega mentale...
cmq grazie delle info mi servivano proprio...e scusa il disturbo

Macchè disturbo , no problema, comunque ti consiglierei di iniziare con una motina meno irascibile... in ogni caso qualcuno ha montato il motore RD500 sul telaio Mito 125 rivisto e corretto. Inoltre il telaio originale, che tutti definiscono una merda, è derivato da quello che usavano nel mondiale nella prima meta degli anni ottanta, ma c'è di più, tu sostieni che il telaio del duecinquanta potrebbe essere sottodimensionato il che non è vero perchè lo stesso nasce come prodotto di serie quindi progettato con tolleranze dimensionali abbondanti, quindi se vuoi un telaio artigianale perchè te lo cuci addosso è un conto, ma altrimenti quello del duemmezzo Aprilia va più che bene.

Comunque se il tuo meccanico conosce bene questi argomenti non dovrebbe avere difficoltà a contattare un telaista come si deve.

Buona fortuna.

eccovelo quà...
che SPETTACOLO

CLIKKAMI

scusami un'attimo metal, golinelli è di Imola???

ma Imola è a 14km da me e nn ne ho mai sentito parlare.

magari ci faccio un salto solo a dare un'okkiata...

ludo87, 14/12/2007 18.12:

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eccovelo quà...
che SPETTACOLO

CLIKKAMI

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veramente uno spettacolo. telaio da

ludo87, 14/12/2007 18.12:

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eccovelo quà...
che SPETTACOLO

CLIKKAMI

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meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!! un telaio così è da sega mentale!!!!!
venderei pure un organo per un telaio così!!!!
e sarebbe il golinelli?
mamma mia che spettacolo
grandissimo golinelli...

cos'è quella roba che si protrae in avanti dalla zona canotto?

penso sia per portare aria all'air box visto che prende aria direttamente dal telaio che la porta nella cassa filtro

Alberto2811, 14/12/2007 21.44:

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cos'è quella roba che si protrae in avanti dalla zona canotto?

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sai che me lo stavo chiedendo anch'io?perchè non avrei proprio idea...potrebbe essere un telaietto (legegrmente grande a cui attaccare la carena davanti? non ne ho idea...

Serjical, 14/12/2007 21.48:

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penso sia per portare aria all'air box visto che prende aria direttamente dal telaio che la porta nella cassa filtro

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dici? ma non sembra forato...boh

è una presa d'aria che và a finire nell'airbox scatolato nel telaio

ludo87, 14/12/2007 21.58:

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è una presa d'aria che và a finire nell'airbox scatolato nel telaio

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sì c'ho fatto caso dopo...certo che questo è un Signor telaio...chissà quanto può costare un lavoro del genere...poi anche il forcellone me gusta molto...

ludo87, 14/12/2007 21.58:

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è una presa d'aria che và a finire nell'airbox scatolato nel telaio

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e serjical vince!

scusate quanto puo pesare un telaio del genere???

siamo sui 20 e rotti chili..

ludo87, 15/12/2007 9.21:

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siamo sui 20 e rotti chili..

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così tanto????

Alberto2811, 15/12/2007 13.55:

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così tanto????

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beh è anche molto grosso come struttura...comunque 20kg non mi sembrano molti a dire il vero...è un peso normale per un telaio così

solo il telaio.. secondo me sono parecchi invece..

ma quanto può costare quel bel telaio? =)

Alberto2811, 15/12/2007 15.09:

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solo il telaio.. secondo me sono parecchi invece..

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comunque fai conto che il 1000 da pista che sta facendo anche il mio meccanico sta sui 20kg...ma è molto leggero come telaio...