Si fa sul serio !

La breve serie d'immagini a seguire è stata scattata il giorno 3 novembre col termometro vicino ai -25°C, dice il giornalista. Mi permetto di confermare che ciò corrisponde a pura verità, visti i dati aeroportuali del medesimo giorno (-28.4/-23.0°).

Qua ormai c'è poco da aggiungere...basta guardare...

Certamente non mi sarei atteso una documentazione fotografica aggiornata in questa maniera...Essa pare fatta apposta per la circostanza che, quest'anno, mi coinvolge.

Fra l'altro, si vedrà successivamente la mascherina sul viso: più che contro il gelo, essa è utilizzata contro l'inquinamento che, nella stagione fredda, per il ristagno nei bassi strati di aria immobile, pare raggiunga livelli straordinari...

Il giorno 3.11.2009, cui appartengono le immagini di questa breve serie, ha avuto una Tm di ca. -25.5°C. Siamo verso la Tm mensile normale che è pari a -28°C (-38° a dicembre).

Per ora, non vi tormento ulteriormente: se vengon fuori sei immagini ogni cinque giorni, da qua a gennaio tutta la sezione fotografica verrà monopolizzata da Jakutsk (faccine!)

Cosa mai cercherà di pulire, il volenteroso Jakuto di sotto...?

Certo che,questi luoghi,sarebbero molto adatti come sede di test invernali per autoveicoli di nuova produzione.

Credo sarebbero particolarmente severi e,l'affidabilità meccanica ed elettrica sarebbe messa indiscutibilmente a dura prova.

Per caso,sapresti dirmi le preferenze in campo automobilistico dei Jakutziani?

Angelo.

Per quello che ne so, in Jakuzia vanno parecchio le auto giapponesi e coreane che paiono molto più resistenti al freddo glaciale, paradossalmente anche rispetto a quelle russe che, viceversa, manifestano grossi problemi al riguardo...forse per una certa loro veste troppo spartana o forse...per una affilazione troppo stretta con la FIAT (?!)

Ti potrò dettagliare meglio a fine gennaio!


Gianni S.