Motore: Slittamento frizione monster 600

Ciao raga, settimana scorsa ho cambiato le pompe del mio mostro, sono passato a quelle serie oro della brembo... §37§ adesso mi capita che quando accelero di 2° la frizione mi slitta per un po' e anche di 3° avvolte §71§!! ora è un problema che può derivare dalle pompe o è qualcos'altro? Grazie in anticipo Francesco...

nella leva della frizione ci dovrebbe essere una regolazione forse è quello e a quanto o credo ci dorebbe essere un minimo di gioco quando schiacci la frizione

"robi faby":

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nella leva della frizione ci dovrebbe essere una regolazione forse è quello e a quanto o credo ci dorebbe essere un minimo di gioco quando schiacci la frizione

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si la regolazione l'ho controllata è messa a 4 cioè più vicina alla manopola posso provare a metterla a 3 cmq non ha tanto gioco la leva...

mi sono spiegato male, se levi la leva vedrai che ce una vite dentro la pompa provo ad avitarla di poco

"robi faby":

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mi sono spiegato male, se levi la leva vedrai che ce una vite dentro la pompa provo ad avitarla di poco

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Ma scusa... se dovesse essere quella regolazione xchè me lo fa solo con la 2° e 3° marcia?dovrebbe farlo con tutte no? §92§

nn lo so io ti ho dato solo un cosiglio perche anche a me era sucessa una cosa del genere e poi la 1 nn fa molto sforzo perche è corta invece la 2 e 3 si

quanti km ha la moto? non hai mai cambiato i dischi della frizione? potrebbero essere quelli che ormai stanno alzando la bandiera bianca

dischi frizione consumati...

"The Day After Tomorrow":

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dischi frizione consumati...

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quasi sicuramente quelli

Ma il mio mostriciattolo ha solo 20000 km!!! §78§ possono mai eseere i dischi? §92§

Possono essere i dischi della frizione consumati!

se prima di cambiare la pompa, non slittava non credo sia un problema di dischi, penso anch'io sia un prob di regolazione del "gioco pompa", controlla che la leva (in qualunque delle quattro regolazioni della rotella che serva solo a modificare la distanza della leva) abbia almeno abbia qualche mm di gioco a vuoto, eventualmente muovi la vite di registro (non ricordo, ma mi sembra che si debba svitare)...
ps se fosse un prob di dischi peggiorebbe ancora in 4a e 5a

"Cross66":

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se prima di cambiare la pompa, non slittava non credo sia un problema di dischi, penso anch'io sia un prob di regolazione del "gioco pompa", controlla che la leva (in qualunque delle quattro regolazioni della rotella che serva solo a modificare la distanza della leva) abbia almeno abbia qualche mm di gioco a vuoto, eventualmente muovi la vite di registro (non ricordo, ma mi sembra che si debba svitare)...
ps se fosse un prob di dischi peggiorebbe ancora in 4a e 5a

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Ok grazie non mi resta che provare... e vi faccio sapere se funge!! §37§

non perforza deve scivolare di più se fosse un problema di dischio frizione perchè la mia per esempio scivolava solo di 2^ e 3^ e pochisseme volte di 1^

facci sapere poi che cosa era

"robi faby":

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facci sapere poi che cosa era

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Porca tro...  §69§ ho provato ad avvitare la vite di regolazione ma non va + di tanto xchè è spanata!!! non me ne va una dritta!!!adesso mi tocca rifare la filettatura penso... vi faccio sapere appena risolvo... §78§

Allora boy... dopo aver fatto la filettatura nuova alla vite ho rimontato tutto e l'ho regolata in modo che la frizione abbia un po di gioco,perchè prima non ne aveva,ho fatto un giro veloce di prova e non mi ha dato nessun problema,apparte che ora mi stacca un po' + alta... cmq sabato faccio un giro un po' + lungo e vi so dire se il problema è risolto grazie a tutti. Francesco

beh gia meglio no vediamo se surriscaldandosi nn lo rifa'

raga penso tutto ok ieri sono uscito e non mi ha dato problemi penso proprio che era la regolazione... meglio cos' §89§ grazie a tutti §22§

Ciao a tutti..stasera mi è capitato un problema strano..in pratica in un sorpasso con il mio monster 600 a carburatori del 2001 la moto e andata fuori giri..ho meglio..in accelerazione la moto a cominciato ad aumentare i giri del motore improvvisamente mantenendo comunque la stessa accelerazione..ho cambiato da poco olio,e ieri ho tirato e ingrassato la catena..che può essere..?? (La sensazione è come quando uno in macchina schiaccia un pò la frizione mentre accelera e i giri aumentano)..

frizione che non frizza!!!probabilmente i dischi iniziano a essere consumati.

"frankie80":

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frizione che non frizza!!!probabilmente i dischi iniziano a essere consumati.

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Cambiarle quanto mi fà frizzare il portafoglio??

siccome non l'ho mai fatto non so dirti con certezza ma conta che il pacco dischi costa più o meno 100€ in più ci devi aggiungere il meccanico e visto che è un 600 (quindi frizione a bagno olio) devi metterci pure l'olio.

hai detto di aver cambiato da poco l'olio, che olio hai messo?
hai visto se rispetta la specifica JASO?

potrebbe essere o l'olio non adatto oppure la frizione alla fine

"pask1983":

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hai detto di aver cambiato da poco l'olio, che olio hai messo?
hai visto se rispetta la specifica JASO?

potrebbe essere o l'olio non adatto oppure la frizione alla fine

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Motul 5100..comprato da ebay..!!

"frankie80":

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siccome non l'ho mai fatto non so dirti con certezza ma conta che il pacco dischi costa più o meno 100€ in più ci devi aggiungere il meccanico e visto che è un 600 (quindi frizione a bagno olio) devi metterci pure l'olio.

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Noooooooo..l'olio l'ho cambiato una settimana fà..... Cmq faccio tutto in casa,lo faccio io il montaggio,altrimenti troppi soldi.. !!

l'olio lo recuperi.se lo hai appena cambiato è un peccato buttarlo.al massimo lo rabboccherai un po.

Forse hai messo troppo olio ...

"mirco2034":

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Forse hai messo troppo olio ...

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Può essere..mi consigli di toglierne un pò,o che piano piano si consumi??

"Bughy88":

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"mirco2034":

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Forse hai messo troppo olio ...

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Può essere..mi consigli di toglierne un pò,o che piano piano si consumi??

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Prova a toglierlo con una siringa dal tappo di immissione